驅動電機控制器作為電動別的車動力系統的核心功能單元，直接決定了電動別的車動力系統的安全性、可靠性，電動汽車驅動電機控制器測試系統能夠為工程師在調試過程中提供便利和安全的開發環境，提高工作效率，本系統適用于電機驅動控制器溫升測試，可靠性測試，保護功能測試以及老化試驗等應用場合。
應用領域
●汽車研究院 ●汽車生產企業 ●汽車零部件企業 ●第三方檢測機構
執行標準
●GB/T 28046.1道路車輛電氣及電子設備的環境條件和試驗 第1部分：一般規定
●GB/T 28046.2道路車輛電氣及電子設備的環境條件和試驗 第2部分：電氣負荷
●GB/T 28046.3道路車輛電氣及電子設備的環境條件和試驗 第3部分：機械負荷
●GB/T 28046.4道路車輛電氣及電子設備的環境條件和試驗 第4部分：氣候負荷
●GB/T 30038道路車輛電氣電子設備防護等級（IP代碼）
●GB/T 18488.1-2015電動汽車用驅動電機系統第1部分：技術條件
●GB/T 18488.2-2015電動汽車用驅動電機系統第2部分：試驗方法
●GB/T 3859.1-2013半導體變流器通用要求和電網換相變流器第1-1部分：基本要求規范
系統特點
●實時監控功能
●軟件二次開發能力
系統指標
●電壓檢測：0~1000V±0.05%
●電流檢測：0~700A±0.05%
●功率測量：0~700KW±0.05%
●溫度檢測：-40~+150℃±0.05℃
●諧波分析能力：500次諧波
系統架構
驅動電機控制器測試系統采用PCI總線和可擴展程控儀器的標準串口測試總線控制，由可編程直流電源、工控機、數據采集、冷卻系統、三相電阻負載和三相電感負載組成一個智能化、模塊化、通用化的自動測試系統。
測試項目
自檢校準
測試系統開機進行各模塊的自檢功能，通過調用儀器校準值作為補償，確保系統每次運行時各設備均處于正常工作狀態，避免出現無效測試。
基于代碼的TP開發
電機控制器測試程序進行基于代碼的TP開發，編輯測試項目信息以及測試代碼，生成CVI的TP工程，TP工程也可調用其他開發工具編寫的測試流程庫。
